特讯热点!西藏发展保壳悬而未决:问询函逾期未回复 关联交易占比高企
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西藏发展保壳悬而未决:问询函逾期未回复 关联交易占比高企
北京 - 2024年6月14日 - 随着A股退市新规的实施,ST*类上市公司保壳压力陡增。ST西藏发展(600380.SH)也不例外。近日,西藏发展收到了深交所下发的问询函,就公司2023年财务数据、关联交易等事项进行问询。截至目前,西藏发展尚未回复问询函。
问询函逾期未回复,引发市场担忧
深交所于5月31日向西藏发展下发了问询函,要求公司就2023年营业收入、利润总额、归属母公司股东的净利润等财务指标出现大幅下滑的原因、关联交易占比高企、公司经营管理层发生重大变化等事项进行说明。然而,截至6月14日,西藏发展尚未回复问询函。
西藏发展的问询函逾期未回复,引发了市场担忧。有投资者表示,公司可能存在财务造假、关联交易利益输送等问题,保壳前景堪忧。
财务数据大幅下滑,关联交易占比高企
根据西藏发展2023年年报,公司营业收入同比下滑56.52%,利润总额同比下滑81.42%,归属母公司股东的净利润同比下滑85.58%。公司财务数据出现大幅下滑,主要原因是公司境外子公司受疫情影响,业务收入和利润大幅下降。
此外,西藏发展2023年关联交易金额为16.72亿元,占营业收入的82.03%。公司与关联方交易金额较大,且主要集中在采购和销售领域,存在利益输送的风险。
公司经营管理层发生重大变化
2023年,西藏发展董事长、总经理、财务总监等多名高管发生变更。公司经营管理层发生重大变化,可能会对公司经营造成负面影响。
保壳前景堪忧,投资者需谨慎投资
综合来看,西藏发展问询函逾期未回复、财务数据大幅下滑、关联交易占比高企、公司经营管理层发生重大变化等因素,都表明公司保壳前景堪忧。投资者需谨慎投资,避免踩雷。
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花旗上调中交目标价至5.2港元 维持“中性”评级
北京 - 2024年6月16日 - 花旗集团今日发布研究报告,将中国交通建设(01800)的目标价由3.8港元上调至5.2港元,维持“中性”评级。
该行表示,上调评级主要基于以下几个原因:
- 中国交通建设指引强劲,2024财年订单势头同比增长13%至14%。
- 2024年第一季度业绩胜预期,显示出公司良好的经营韧性。
- 内地基建投资有望保持增长,为公司带来持续的业务增长动力。
花旗预计,中国交通建设2024至2026财年的三年每股盈利年均复合增长率将达到6%。
尽管看好中交的未来发展,但花旗也指出,公司面临着一些挑战,包括:
- 内地房地产市场低迷导致地方政府资产负债表恶化,可能会增加中交的应收帐款信用风险。
- 公司的高负债率可能会限制其提高派息比率的空间。
总体而言,花旗认为中国交通建设是一家具有良好发展前景的基建企业,但投资者也需要注意上述风险因素。
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- 花旗此次上调中交目标价,表明了其对公司未来发展的信心。
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以下是新的标题:
花旗看好中交未来发展 上调目标价至5.2港元
此标题更加简洁明了,突出了新闻稿的核心内容。
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发布于:2024-07-05 13:09:55,除非注明,否则均为
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